Typickou vlastnosťou strojov a zariadení dopravnej a manipulačnej techniky je, že hoci vstupujú do takmer všetkých operácií v priemyselnom produkčnom reťazci, principiálne sa nepodieľajú na zvyšovaní úžitkovej hodnoty finálnych produktov, avšak ich vstup do procesov má za následok nárast výrobných nákladov. Znamená to, že voľba konkrétneho dopravno-manipulačného zariadenia ovplyvňuje nielen konštrukčno-technologické dispozície výrobného procesu, ale aj ekonomické aspekty danej priemyselnej produkcie, akými sú napr. investičné a prevádzkové náklady, cenotvorba a pod. Príspevok poukazuje na aplikáciu závitového dopravníka v praxi.
Nevhodná aplikácia dopravno-manipulačného zariadenia v praxi
doc. Ing.
Marianna
Tomašková
PhD.,
Strojnícka fakulta, Katedra bezpečnosti a kvality produkcie, TU Košice
Závitovkové dopravníky sú dopravníky bez ťažného elementu, ktoré sa používajú na špecifické riešenie dopravy hmôt na kratšie vzdialenosti s menšími dopravnými výkonmi.
Doprava a manipulácia sypkých hmôt
Dopravníky možno rozdeliť do nasledujúcich konštrukčno-prevádzkových skupín [2] [3]:
a)
Dopravníky s ťažným prostriedkom:
-
dopravníky pásové, resp. lanopásové,
-
korčekové elevátory (pásové, reťazové, lanové) a korčekové dopravníky
-
konveyery,
-
reťazové článkové dopravníky s rozličnými druhmi pracovných článkov (napr. s článkami laťkovými, plochými, komorovými alebo s bočnicami),
-
redlery (jedno- alebo dvojreťazové; jedno- alebo obojsmerné),