V predchádzajúcich vydaniach časopisu ste mali možnosť otestovať si svoje znalosti z oblasti BOZP v rámci cyklu testovacích otázok pre bezpečnostných technikov. Otázky boli zostavené na účely písomnej skúšky na Národnom inšpektoráte práce a priniesli sme ich v nadväznosti na prijatie zákona č. 114/2022 Z. z., ktorým sa mení a dopĺňa zákon č. 124/2006 Z. z. o bezpečnosti a ochrane zdravia pri práci a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov (ďalej len „zákon o BOZP“) a ktorým sa menia a dopĺňajú niektoré zákony. V tomto čísle vám prinášame ešte jednu sériu otázok, a to z oblasti dopravy a stavebníctva.
Doprava
- 15 a 30 minút;
- 30 a 30 minút;
- 25 a 20 minút.
- 15 minút;
- 10 minút;
- 5 minút.
- je to čas vedenia motorového vozidla medzi dvoma nepretržitými dennými odpočinkami;
- je to čas vedenia motorového vozidla medzi dvoma nepretržitými týždennými odpočinkami;
- je to celkový súhrnný čas jazdy medzi koncom jednej doby denného odpočinku a začiatkom nasledujúcej doby denného odpočinku alebo medzi dobou denného odpočinku a dobou týždenného odpočinku.
- akýkoľvek neprerušovaný časový úsek, počas ktorého môže vodič voľne disponovať svojím časom;
- je to doba medzi dvoma dennými časmi vedenia motorového vozidla, a táto sa nezapočítava do pracovného času;
- je to doba medzi dvoma bezpečnostnými prestávkami, a táto sa započítava do pracovného času.
- 80 hodín v období dvoch po sebe nasledujúcich týždňov;
- 90 hodín v období dvoch po sebe nasledujúcich týždňov;
- 100 hodín v období dvoch po sebe nasledujúcich týždňov.
- 112 hodín;
- 90 hodín;
- 82 hodín.
- ihneď, ako to okolnosti dovolia, v mieste obvyklého stanovišťa motorového vozidla;
- v priebehu dvoch týždňov odo dňa zistenia poruchy na trase jazdy motorového vozidla, ak sa motorové vozidlo nemôže vrátiť do prevádzkarne;
- ihneď, ako to okolnosti dovolia, dá dopravný podnik opraviť schválenou montážnou firmou alebo dielňou, alebo ak sa vozidlo nemôže vrátiť do priestorov dopravného podniku, tak v priebehu jedného týždňa odo dňa poruchy alebo od objavenia chybnej činnosti.
- najmenej dvanásť mesiacov po ich zaznamenaní;
- nie je povinný uchovávať záznamové listy;
- do konca roka, v ktorom boli použité.
- je zdravotne spôsobilá vykonávať prácu obsluhy motorových vozíkov;
- je zdravotne spôsobilá vykonávať prácu obsluhy motorových vozíkov a v prípade používania motorového vozíka na verejnej komunikácií musí vlastniť obsluha vodičský preukaz príslušnej skupiny podľa celkovej hmotnosti vozidla;
- nemusí byť zdravotne spôsobilá vykonávať prácu obsluhy motorových vozíkov.
- vytlačí informácie týkajúce sa dôb zaznamenaných tachografom, zaznamená všetky doby inej práce, pohotovosti a čerpaného odpočinku od doby vyhotovenia výtlačku na začiatku cesty, keď neboli zaznamenané tachografom, a na tomto dokumente vyznačí údaje, ktoré umožnia identifikáciu vodiča (meno, číslo karty vodiča alebo vodičského preukazu vodiča) vrátane podpisu vodiča;
- zapíše ručne na tachografový krúžok všetky činnosti za konkrétne časové obdobie;
- zapíše všetky činnosti do knihy jázd.
Máte predplatné? Prihláste sa
Tento dokument je len pre predplatiteľov ŠTART.
Odomknite si prístup zakúpením predplatného.
Vďaka tomu získate aj:
- Odborné články z oblasti personalistiky a pracovnoprávnych vzťahov
- Časopis Bezpečnosť práce v praxi
- Predpisy
Len za 49,67 EUR.
Chcete vedieť viac o predplatnom?